座駕式壓路機(jī)常見(jiàn)故障解決方法（一）

座駕式壓路機(jī)的優(yōu)點(diǎn)小編已經(jīng)為大家介紹了很多了，相信關(guān)注我們的朋友們也都有所了解。其實(shí)座駕式壓路機(jī)在使用過(guò)一段時(shí)間后，因該設(shè)備工作強(qiáng)度較大，零部件難免會(huì)有一些故障產(chǎn)生，這就需要大家在發(fā)現(xiàn)故障后及時(shí)的處理解決，否則的話(huà)只會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題越來(lái)越大，直至無(wú)法挽回，為此小編為大家整理了一些座駕式壓路機(jī)常見(jiàn)故障的解決方法。

1、前輪支承件變形修復(fù)方法

當(dāng)靜壓壓路機(jī)發(fā)生無(wú)法啟動(dòng)故障時(shí)，當(dāng)時(shí)為了啟動(dòng)該壓路機(jī)，在現(xiàn)場(chǎng)使用裝載機(jī)進(jìn)行頂推啟動(dòng)，結(jié)果造成該壓路機(jī)支承前輪的方框發(fā)生變形，前叉與立軸配合的軸套焊接處錯(cuò)位，該壓路機(jī)無(wú)法使用。

通常修復(fù)該故障需將前輪方框、立軸與前叉拆解，但是這樣修理費(fèi)時(shí)費(fèi)力。為此，我們采用了以下簡(jiǎn)易的恢復(fù)方法：首先，將前輪調(diào)整到正前方向；其次，將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住，使其在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)前輪不產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)；再次，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，記住轉(zhuǎn)向盤(pán)旋轉(zhuǎn)總?cè)?shù)，轉(zhuǎn)到極限位置再轉(zhuǎn)回一半總?cè)?shù)，錯(cuò)位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位；然后，拆下前輪方框兩側(cè)的14只固定螺栓，用千斤頂將前輪方框頂起約400mm，使其離開(kāi)前輪軸；然后，用電焊將立軸軸套焊接牢固，松去千斤頂，落下前輪叉，將前輪方框與前輪軸裝復(fù)。這樣做只需1個(gè)人便可將前輪方框變形調(diào)整到位。

2、燃油管路空氣排除方法

壓路機(jī)的柴油機(jī)在使用過(guò)程中，因油箱中缺少柴油而熄火。柴油機(jī)熄火后，油箱中雖加上柴油，但此時(shí)柴油管路中已經(jīng)進(jìn)入空氣，使用手油泵已無(wú)法恢復(fù)供油。

為排除湖南座駕式壓路機(jī)柴油管路中的空氣，使該柴油機(jī)順利啟動(dòng)，我們采取以下方法：首先，找來(lái)1個(gè)小盆并盛裝定量柴油，將其放置在比柴油泵略高的位置；其次，將油箱連接手油泵的柴油管拆下，這個(gè)小盆的柴油中；再次，用手油泵泵送柴油，將低壓油路中的空氣排除干凈；然后，將油箱連接手油泵的柴油管裝復(fù)后試機(jī)，該柴油機(jī)啟動(dòng)正常。

感謝大家在百忙之中閱讀文章內(nèi)容，希望我們網(wǎng)站里分享的所有內(nèi)容可以幫助到大家解決不同的問(wèn)題。關(guān)于座駕式壓路機(jī)前輪支承件變形修復(fù)方法與燃油管路空氣排除方法的內(nèi)容就為大家介紹到這里了，謝謝大家的關(guān)注。